Многие велосипедисты избегают наушников во время езды, поскольку боятся не услышать приближающуюся машину, гудок или сирену. Это значит, что им приходится выбирать между развлечением и безопасностью. По словам тренинг-менеджера Samsung Eesti Алари Пеннара, новые наушники разработаны как раз для того, чтобы решить эту дилемму и не жертвовать удовольствием ради безопасности.

У велосипедистов есть основания для беспокойства. По данным Департамента транспорта, в этом году к настоящему моменту в ДТП с участием велосипедистов уже получили травмы 38 человек. В прошлом году к этому же моменту число пострадавших составляло 28. Поэтому при езде на велосипеде, слушая музыку или подкасты, жизненно важно учитывать окружающую обстановку и дорожное движение – чтобы обеспечить безопасность как для себя, так и для окружающих.

«В плотном трафике разумно уменьшать шумоподавление, чтобы велосипедист слышал окружающие звуки – например, автомобильные гудки и машины экстренных служб. А в более спокойной обстановке – например, в парке или на набережной – шумоподавление можно снова поставить на максимум, чтобы глубже погрузиться в музыку. При этом у велосипедистов руки заняты, и им сложно и часто просто опасно постоянно регулировать шумоподавление вручную. В наушниках Buds4 Pro можно включить режим «Окружающий звук», который позволяет велосипедисту слышать нужные звуки, или «Адаптивный режим», который сам меняет уровень шумоподавления за велосипедиста», – рассказал Пеннар.

Подавляя шум, наушники Buds4 все же способны распознавать сигнализирующие об опасности звуки – например, сирены. Это дает велосипедисту дополнительные секунды на реакцию в ситуациях, когда приближается скорая помощь или другая машина экстренных служб.

«Несмотря на распознавание сирен, важно смотреть в оба и не полагаться только на технологию. При пересечении железнодорожного переезда или перекрестка обязательно нужно самостоятельно убедиться, что путь безопасен – наушники в этом случае помогают предупредить об опасности только по звуку и не заменяют человеческий взгляд», – напомнил Пеннар.

Пеннар подчеркивает: развлекаться при езде на велосипеде можно только тогда, когда обеспечена безопасность – а значит, при прослушивании любимых песен или подкастов нужно и самому быть ответственным. По словам Пеннара, музыка при езде на велосипеде может оказаться очень полезной – она помогает держать ровный темп.

Безопасная езда на велосипеде с музыкой

Чтобы совместить велосипедную поездку с качественным развлечением, Пеннар советует экспериментировать с разными композициями в зависимости от целей поездки или тренировки. Быстрые композиции повышают мотивацию и помогают держать темп на интенсивных этапах тренировки, а более спокойные – поддерживают восстановление и отдых.

Чтобы поездка была еще удобнее, телефон можно оставить дома, а вместо него слушать музыку и оставаться на связи с помощью умных часов с поддержкой eSIM. Помимо отслеживания показателей здоровья, велосипедисту с часами на руке не приходится подвергать себя риску, выуживая телефон из кармана, чтобы, например, ответить на звонок. Часы на запястье хорошо видны, а звонки можно принимать через наушники.

«Наушниками серии Buds4 можно управлять жестами головы – на звонок можно ответить кивком, а отклонить – покачиванием головы. Это значит, что велосипедист может держать руки на руле и сосредоточиться на езде», – сказал Пеннар.

Пеннар подчеркивает, что в любой дорожной ситуации нужно быть внимательным и ответственно относиться к посторонним развлекательным занятиям.

«Перед поездкой обязательно нужно активировать «Адаптивный режим», а более осторожные велосипедисты могут вообще носить только один наушник. Если же возникает ощущение, что и звук из одного наушника отвлекает внимание, стоит прекратить прослушивание музыки и подкастов», – посоветовал Пеннар.